进入6月下旬以来，池州大桥03标工程所在地安徽省枞阳县连降暴雨，境内最大湖泊白荡湖水位达14.91米，平历史最高水位，超保证水位0.42米，导致该湖三角圩内侧出现100多米长的滑坡，对下游数万百姓生命财产安全和大桥正常施工造成极大威胁。

    7月3日上午11时许，暴雨如注，正在组织防洪自救的中交二航局池州大桥项目部接到当地政府求援电话，希望安排人力、物资驰援。项目部立即研究救援方案，迅速决定抽调部分施工人员组成抗洪抢险小分队，并同步落实各种抢险物资设备奔赴现场，配合枞阳县开展抗洪抢险工作。

    11点30分，由13名员工组成的抗洪抢险小分队自带工具，火速到达抢险现场，配合地方政府和武警官兵开展抢险工作。

    滑坡最窄处仅能容下一人通过，旁边就是白浪滚滚、几欲破堤的白荡湖水，情况十分危急。险情就是命令，小分队按着统一部署，立即做好分工，开始装土补堤，同时，为防止沙袋被洪水冲走，大家一边压实沙土，一边在大堤内侧打桩固基。

    通过近6个小时的连续作战，项目部抢险人员紧急装填沙袋300余包。下午5点，大家顾不上疲惫，来不及换上一身干净的衣裳，又继续投入到大堤沿线巡视中去，对沿线大堤上积水疏通导渗，以此引流固堤。

    此次抢险救援，项目部派出13名人员和一台挖机，支援近200只麻袋，这也是继去年夏季，项目部又一次支援当地重大抗洪抢险工作。在抢险现场，枞阳县及藕山镇政府领导对中交二航局池州大桥项目部多次无私救援给予高度评价，表示这一行为很好的体现了国企的社会责任担当，并对参与抢险的员工表示了诚挚的感谢。（朱文刚）