护路护井护水渠
青荣项目三标二分部便道修建“三护”原则护民心

    二航局青荣城际铁路三标二分部地处胶东半岛，该地为冲洪积平原及剥蚀平原区,地形平坦开阔，乡村道路、水渠成网状密布，12.75公里的施工里程需修建施工便道17公里。项目部在制定便道修建方案的过程中，充分考虑沿线龙旺庄、三前店、沐浴店等三镇15村近10万群众出行及农业生产的需要，护路护井护水渠，妥善处理各方关系，树立和维护了央企积极承担社会责任的良好形象，得到了沿线群众的大力支持，有力推进了征迁工作。

    护路保出行
    青荣城际铁路三标二分部地处平原，乡县级公路、村级道路纵横交错，17公里的便道需穿过道路22处，便道的修建无疑会严重影响到沿线10万群众的出行，为此，项目技术人员一个村一个村的踏勘，一条路一条路的记录，多次优化道路修建方案，对原有道路改建优化，充分保障了群众出行需要。

    护井保生产
    莱阳盛产水果、蔬菜，青荣城际铁路线路穿行区为苹果、桃李等水果及蔬菜主产区，因当地无大江大河，果蔬灌溉以机井灌溉为主，基本上每个小果园、田头就会有个机井。这样，便道修建不可避免的占用了不少水井。为此，项目部虽然对占用机井进行了赔付，但并没有一填了事，而是采用水泥盖板等方式进行维护，施工完毕退场后水井仍可使用，如此不仅保障了生产灌溉需要，而且也有效地补充了施工用水需要，既得到了群众的支持，又有效降低了施工用水成本，实现了双赢互惠。

    护渠保水利
    农田基本水利设施是保障基本粮田粮食生产的关键性因素，线路穿行直接影响到19处沟渠的畅通，为保证农田基本水利设施，施工方案对施工现场附近现有沟渠进行加固，改移沟渠4处，15处沟渠采取下埋涵管的方式处理，并新建沟渠1处，有效地保证了农田水利设施的完整性，保障了粮食生产需要。
    护路护井护渠三原则的推行，是项目部切实落实科学发展观，与地方和谐共建的一个缩影，也树立和维护了二航局负责央企的良好形象，有力推进了项目征迁工作。目前，二分部红线征地已在全线率先基本完成，临时用地征迁有序进行，有效满足了项目施工生产需要。（王显志）