携手共建青荣线

    5月17日，青荣城际铁路线上烟台栖霞市最大的乡镇，桃村镇“六大班子”成员，带着地方特产烟台苹果，到中交二航局青荣城际铁路施工指挥部“走亲戚”，当建设者嘴嚼着硕大甜蜜的红苹果，没有忘记地方政府与施工单位，为了建设一条和谐的城际铁路所付出的努力。
    青荣城际铁路Ⅲ标段全长66.8公里，跨越莱西、莱阳、海阳、栖霞四县市，不同的县市和乡镇，具有不同的风俗和民情，既要满足项目施工的需要和成本控制，又要兼顾百姓利益，征迁工作不仅千头万绪，其进展和费用控制直接关系到项目建设的成败。项目建设初期，局指临时党委书记聂钟苏亲自挂帅全面负责Ⅲ标段征迁工作，各项目部党支部书记为各施工段征迁工作第一责任人，各项目部生产副经理负责协调分管的施工段征迁工作。正如聂钟苏在一次征迁工作会议上说的“党建工作是自留地，征迁工作是责任田”。如何经营好这份“责任田”，各项目部始终坚持“乡镇是重点，派出所是要点”的思路，少花钱多办事，花小钱办大事，在不违背企业利益的前提下，尽量惠及老百姓。
    去年底，第三项目部派出党支部书记、副经理陶铮长期蹲点栖霞桃村镇，包保该线路征地拆迁工作，他们在建设资金非常紧张的情况下，为栖霞工业园修建了一条乡村公路，帮助正在建设的养老院回填土方。桃村镇镇政府积极回应，在征迁款未到位的情况下，先后垫付1000多万元资金，赶在春节前各家各户人员基本在家的情况下，支付青苗补偿款，不仅使老百姓过上一个祥和的春节，更保证了征地工作的顺利开展；今年上半年，是山东地方乡镇“两委”选举时期，如果不解决资金问题，将严重影响征迁工作的进展，4月20日，镇政府又垫付资金支付土地补偿款。
    5月16日，莱阳市副市长李刚召集沿线各镇“一把手”， 与施工单位一起在市政府召开了青荣城际铁路征迁工作协调会，共同商讨、协调、解决征迁疑难问题，为确保下一步房屋拆迁工作的顺利开展，奠定了基础。
    清明节前后，全线完成了500多座村民的祖坟迁址工作，近期，由中交二航、莱阳地方政府、派出所三方正在筹建联合征迁协调办公室，地点选在莱阳市最大的乡镇三前店镇。
    截至5月25日，青荣城际铁路Ⅲ标段地上附着物及青苗清理工作基本结束，红线征地2615亩，占永久征地的85%，除路基施工点外，已到图纸的桥梁点开始钻孔施工，其征地工作走在全线的前列。（毕成斌  罗继成）