线路总长约5630米，包含曾家岩大桥和桥两侧的隧道工程，由中交二航局承建。曾家岩大桥是国内首个把轻轨换乘站建在桥面的公轨两用桥。

是京珠、沪蓉国道主干线武汉绕城公路东北段的重要组成部分和控制性工程，也是国家“十五”期间重点建设项目， 大桥跨度为1280米，在同类型桥梁中居国内第四，世界第八。中交二航局总承包大桥上部结构施工。

是当时世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥，是武汉市二环线上跨越长江的特大型桥梁，全长6507米，主桥桥型采用主跨为2×616米的三塔斜拉桥，塔高209米。大桥设计基准期为100年，行车时速60公里，双向8车道，是目前江城最宽的过江通道。中交二航局承建大桥正桥Ⅰ标段和配套工程Ⅲ标段。至此，武汉市已建长江大桥7座，中交二航局参建了其中6座。

是当时世界规模最大的隧桥结合工程，是上海浦东—长兴岛—崇明岛的越江通道，由上海长江隧道工程和长江大桥工程组成，总长25.5公里，含8.9公里隧道、10.3公里斜拉桥及6.3公里公路连接线。中交二航局和上海城建集团联合承建上海长江大桥主桥部分。