11月11日，厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥西锚碇沉井基坑混凝土换填施工完成，该项目由在鄂央企中交二航局承建。

厦金大桥（厦门段）项目起于厦门本岛，跨越东部海域接入翔安机场，路线全长约19.6公里。该项目是国家公路网规划中高速公路联络线的重要组成部分，建成后将成为厦门本岛联系翔安机场最便捷的通道。刘五店航道桥是厦金大桥重要控制性工程，全长1948米，为五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥，索塔高178.1米，主跨928米，为福建省内最大跨径桥梁。

该桥东西两侧锚碇基础地质呈现“东硬西软”状态，中交二航局开挖施工创下海域沉井基坑无围堰状态下开挖面积、开挖方量、开挖深度3个国内之最。为此，项目部调动了中国交建旗下世界最大抓斗式挖泥船“金广”轮以及20余艘抓斗船、耙吸船、搅拌船参与沉井基坑开挖和混凝土换填。

目前，西锚碇两个总重近4万吨的钢壳沉井正在泉州船厂拼装，将在年底运抵现场沉放。