近日,中交二航局承建的广州广园路下塘西路立交大修工程通过竣工验收。
该项目地处广州市中心,是连接越秀区与白云区的重要交通枢纽。工程采用原位拆除重建方案,新建双向4车道桥梁,同步对上下桥衔接段地面道路及两侧辅道进行改造提升;新桥全长523.3米,针对下塘西路转弯位设计曲线加宽,最大桥宽达18.7米,设计时速40公里。该工程被纳入广州市“攻城拔寨”重点项目及全运会交通保畅项目。
项目团队通过精细化建模与交通仿真,将桥梁拓宽为双向4车道,将最大纵坡降低至6.2%,显著提升了立交的交通功能与行车舒适性;同时拓宽桥下空间,增设“海绵城市”绿化设施,完善慢行系统,使原本拥挤的交通节点转变为城市景观廊道,实现了功能与美学价值的双重升级。
为减少粉尘排放和噪声污染,避免对下方道路造成长时间中断,项目团队搭建“全过程动态防护”技术架构,在复杂环境下实现“零扰动”施工,为城市密集区地下工程提供了样板解决方案;创新采用“提-滑-落”一体化整跨滑移施工工艺,将传统“化整为零”的施工逻辑颠覆为“整跨作业”模式,实现旧桥拆除时整跨梁体平稳滑移至指定区域,以及新桥安装时一次性精准就位,实现了施工对交通影响最小化。
该工程的顺利实施,不仅是广州市一项重要的交通基础设施升级工程,更是推进城市治理体系和治理能力现代化的一次深入实践。项目通过系统性疏解区域交通拥堵、强化智慧化安全管控、提升道路通行效率与服务品质,有效增强了城市韧性和运行安全。(岳武 董天宇)



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