近日，中交二航局承建的重庆宝山嘉陵江大桥工程下部结构完工。

工程位于重庆市两江新区，是重庆主城北区的重要跨江通道，线路西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨过嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交，全长3.34公里，主要由跨江特大桥宝山嘉陵江大桥、互通式立交椿萱立交构成。其中，宝山嘉陵江大桥下部结构共包含桩基180根、墩身35座、桥台4座。

在大桥下部结构施工中，项目团队不仅面临地质复杂、高空作业风险高等挑战，还需应对嘉陵江汛期带来的严峻考验。汛期期间，水位上涨快、水流冲击强，直接威胁桩基、墩身施工安全。项目部成立防洪防汛应急小组，采用无人机巡查隐患部位，通过“转移+固定”方式保障了重要物资设备及10余处临时用电设施的安全。

针对桩基、墩身施工，项目团队严格把控原材料检验，对混凝土配合比精准优化，借助卫星定位系统辅助旋挖钻垂直定位，实现桩基100%一类桩；重点管控墩身钢筋安装精度及混凝土振捣质量，确保了结构强度与稳定性达标，为下部结构筑牢质量防线。

该项目建成后，将打通区域交通壁垒，完善重庆城市路网，带动周边经济社会发展。（龚俊臣）