为深化跨区域交通建设经验共享，推动跨江跨海通道工程高质量建设，11月25日，江苏省交通运输厅一级巡视员丁峰及交通工程建设局相关人员一行，赴中交二航局狮子洋通道T8标合同段项目参观调研。广东省交通运输厅副厅级干部田碧峰，厅质量管理处、基建管理处相关人员参加调研。中交二航局党委书记、董事长李宗平，副总经理、总工程师张永涛率技术团队陪同调研。

在项目智慧展厅，调研组一行通过观看项目技术宣传片、高清沙盘模型，了解项目规划背景、功能定位、建设进展以及BIM技术深度应用、智能施工装备集成等成果。调研组深入狮子洋大桥主桥建设现场，实地察看主塔与锚碇施工情况，了解施工工艺标准与质量管控措施。

在专题交流座谈会上，调研组听取了项目数字化建造应用情况汇报，并分享了相关桥梁工程经验。与会人员聚焦“AI人工智能+交通工程”、超大跨度桥梁施工、抗风抗火技术等领域进行了交流研讨。

丁峰指出，狮子洋通道作为粤港澳大湾区的超级工程，在智能化施工管理、技术创新、施工装备研发等方面的探索具有重要借鉴意义，为江苏跨江通道项目提供了新思路，期待后续苏粤双方能在智能制造、数字孪生等前沿领域加强协同创新，共同推动我国交通基础设施建设水平实现新跨越。

田碧峰表示，江苏在跨江通道建设与运营领域积累了丰富经验，此次交流为广东跨江通道建设带来了宝贵启示。希望以此次交流为契机，推动粤苏两地在交通工程建设领域开展常态化交流互动，携手破解跨江通道建设中的共性难题，共同推动我国跨江通道建设技术水平与运营管理效能迈向新高度。

狮子洋通道是珠江口首条双层复合公路通道，全长约35公里。项目控制性工程狮子洋大桥建成后将创下双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。中交二航局负责狮子洋大桥西索塔、部分主缆架设、钢桁梁吊装和西高墩区引桥施工，目前大桥主塔建设高度突破250米，为实现封顶奠定坚实基础。（蒋西米  张政）