8月1日9时30分，万吨货轮汉海2号停在阳逻港，当中欧班列缓缓驶入阳逻国际港水铁联运码头，无人驾驶运输车将10多米长的集装箱，由铁路区运往港口码头进行装卸，标志着由中交二航局参建的武汉阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车运行。自此，一条江海直达对接中欧班列、横跨东亚-中亚-欧洲的国际物流新通道形成。湖北省委书记、省人大常委会主任应勇出席并宣布开港通车，省委副书记、省长王忠林出席并讲话，省领导李乐成、曹广晶、赵海山出席，武汉市市长程用文主持。中交二航局党委书记、董事长由瑞凯，党委委员、副总经理薛安青参加了当日的开港通车仪式。

该项目位于武汉市新洲区阳逻经济技术开发区，主要包括码头作业区、铁路站区、附属作业区三大部分。其中，码头作业区建成4个集装箱泊位，可靠泊作业1140标箱大型船舶，预计年吞吐量可达100万标箱。铁路站区建成1束1050米铁路装卸线，实现整列到发，年集装箱水铁联运作业可达50万标箱。附属作业区为水铁联运工程提供拆装箱、洗修箱、空箱堆存等配套增值物流服务。远期规划港口总能力300万标箱，铁路站场总能力200万标箱。项目同步加入“5G+”等智慧元素，将建成我国第一个铁路装卸自动化码头。

中交二航局主要负责该项目铁路站区、码头堆场及附属作业区的建设。自2020年8月项目开工以来，二航人发扬了敢打硬仗、善于攻坚的“铁军”精神，强化党建引领，狠抓安全管理，成立现场进度管理专班、安全环保文明施工管理专班等专项攻关组，加强施工组织和资源调配，并通过开展立功劳动竞赛，充分调动全员积极性，不断掀起施工高潮，仅用不到1年时间便完成包括场地铺砌、地基处理、高架栈桥、陆域堆场轨道、陆域形成等分项工程在内的29万平方米的铁路堆场和码头堆场施工任务，确保了项目按期开港通车运行。

阳逻国际港集装箱水铁联运二期项目是国家长江干线港口12个水铁联运设施联通项目之一，建成后将实现“铁港同场、运营同场、查验同场、信息同场”一体化，是开展水铁联运的重要枢纽，对武汉建设港口型国家物流枢纽城市、国家商贸物流中心具有重要意义。(黄树 刘峥辉）