12月7日，由中交二航局参建的十淅高速公路（湖北段）顺利通过交工验收，为年底通车运营奠定了坚实基础。

十淅高速公路（湖北段）项目起于丹江口市石鼓镇，与西峡至十堰高速公路河南段对接，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接，全长约41公里。其中，中交二航局承建的十淅高速3标起于丹江口市凉水河镇，向南跨越南水北调中线工程水源地丹江口水库，止于丹江口市龙山镇，全长约15.79公里，标段内丹江口水库特大桥是全线重点控制性工程，为世界最大跨径部分地锚式斜拉桥。

作为横穿丹江口水库的高速公路，十淅高速具有环保要求高、技术难度大、安全风险高等特点。丹江口水库特大桥主跨760米，在结构体系、构件构造、新材料应用等方面极具创新性和前瞻性。中交二航局技术团队针对主塔紧邻库区、基础半水半岸及裸岩区地质条件复杂等施工难点开展了技术攻关及研发创新，首创“下部混凝土挡墙+上部单壁钢围堰”施工方式，解决了库区水位变化大对主墩基础施工的影响，极大地降低了施工难度与周期。而在库区的环境保护上，中交二航局坚守“一滴废水不入库，一片垃圾不进水”原则，建立了小型的污水处理厂，对生活污水和工业废水严格处理后，再用来洒水降尘，实现循环利用，全力保护丹江口水库的“一库清水”。

十淅高速公路（湖北段）项目是一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道，是《湖北省交通运输“十三五”发展规划》中的交通重点项目。项目建成通车后，将串联起三峡库区、丹江口库区、世界自然遗产神农架、世界文化遗产武当山及河南洛阳老君山等5大风景名胜区，对完善区域高速公路网布局，推动沿线地区经济和社会发展等发挥重要作用。（张良辉）