2月9日，中交二航局承建的世界最大跨度桥梁——江苏张靖皋长江大桥南引桥首根桩基正式开钻，标志着大桥全面进入桩基施工阶段。

张靖皋长江大桥跨江段全长约7.9公里，设置南、北两座航道桥及南中北三段引桥，大桥采用双向8车道，设计时速100公里。其中，跨主江航道的南航道桥为主跨2300米的超大跨径悬索桥，跨如皋中汊的北航道桥为主跨1208米悬索桥。全桥拥有6个“世界之最”和6个“世界首创”，设计难度大、科技含量高、施工技术复杂。

张靖皋长江大桥南引桥全长533米，共有钻孔桩100根，此次开钻的SY01墩5号桩基，桩长90.5米。项目团队超前谋划、精心组织，全力以赴做好施工前各项准备工作，确保了首根桩基的顺利开钻，为后续施工奠定了坚实基础。

作为国家发改委印发《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中明确“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，张靖皋长江大桥的建设对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，促进跨江融合发展，建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。（张正培）