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喜报!中交二航局两名职工荣获中华全国铁路总工会火车头奖章

发布时间:2025-01-10阅读次数:

1月8日,国铁集团铁路建设工作会议在北京召开,中交集团党委副书记、总经理王海怀,中交二航局党委副书记、总经理游斌出席会议。会议表彰了2024年铁路建设先进集体和先进个人,中交二航局六公司副总经理、雄忻高铁站前2标项目常务副指挥长史健,中交二航局雄忻高铁雄安地下段6标项目经理杨海生荣获中华全国铁路总工会火车头奖章。

史健,2008年入职中交二航局,先后参建京沪高铁、青荣铁路、郑万铁路及雄忻高铁等重点铁路项目建设,在铁路建设领域已达16年之久。他参建的郑万铁路项目,拥有全线控制性工程,是国内首次施工、无技术可供参考的小曲线、大纵坡、大偏心转体斜拉桥。他带领团队创新研发了模拟“电子施工沙盘”及基于“互联网+”技术的智能化控制系统,圆满完成大桥转体,填补了国内上跨高铁运营线大吨位异型斜拉桥转体的技术空白。作为中交二航局雄忻高铁站前2标项目负责人,史健坚持聚焦“主责主业”,严控安全红线,严守质量底线,聚焦进度主线,带领全体员工克服红线用地交付滞后、施工环保压力大等困难,主动作为,打通施工堵点断点,连续两年顺利完成投资任务,实现工程高质量建设。

杨海生,2008年入职中交二航局,先后参建哈大高铁、宿淮铁路、杭黄高铁、京雄城际铁路、巢马铁路等大型铁路项目,从一名基层技术员成长为经验丰富的项目负责人,并先后获得马鞍山市“杰出工匠”“五一劳动奖章”,中交二航局海星奖“十大标兵”,芜湖市住建系统“优秀共产党员”等荣誉。作为中交二航局雄忻高铁雄安地下段6标项目负责人,杨海生带领团队科学配置现场资源,克服雨季、冬期、交叉作业等难题,18个月完成产值19.2亿元,70天完成6800根围护桩,9个月完成623板衬砌施工,在全线率先完成铁路隧道主体工程;打造首台套明挖隧道移动工厂成套装备,构建明挖隧道智能建造新模式,成功获批国铁集团重点课题,是中交集团获批的首个雄安新区科技项目。

“火车头奖”是全国铁路系统的最高荣誉,被誉为全国铁路的“奥斯卡”奖,旨在表彰在铁路建设中做出突出贡献的先进集体和先进个人,由中华全国铁路总工会分别授予奖杯、奖章。(梁秋仪 王昊 高佳妮)

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