汉江兴隆枢纽二线船闸交通桥首桩开钻
近日,由中交二航局承建的汉江兴隆枢纽二线船闸交通桥钻孔灌注桩首桩开钻,标志着该船闸建设进入主体施工阶段。
汉江兴隆枢纽二线船闸工程位于湖北省潜江市境内,兴隆枢纽右岸滩地,上距丹江口枢纽351公里,下距河口266公里。工程主要建设内容包括船闸工程、航道工程、锚地工程、桥梁工程和其他工程。其中,兴隆枢纽二线船闸交通桥全长1236.8米,主跨为2×120米的独塔双索面组合梁斜拉桥,索塔总高84米,采用钻石型结构。此次施工的首根钻孔桩,设计为摩擦桩,桩径1.8米,桩长38米。
汉江兴隆枢纽二线船闸项目是湖北港口集团落实“汉江航运一体化开发”战略的首批启动项目之一,也是汉江首座2000吨级船闸,建成后对落实国家交通强国战略“联网、补网、强链”要求,加快破除汉江航运“瓶颈”,实现汉江提级扩能,加快汉江航运提质增效,充分发挥水路运输优势具有重要意义。(一公司 魏腾飞 张锦)
吉安市澄江大桥猫道安装完成
近日,由中交二航局承建的江西省吉安市泰和县澄江大桥猫道顺利安装完成,为后续缆索施工奠定了坚实基础。
澄江大桥是吉安市首座双塔空间索面自锚式悬索桥,全长1.31公里,采用城市干道标准建设,设计时速为50公里。大桥的设计充分结合当地的地域特色和自然景观,造型新颖,主塔像一粒金秋丰收时的稻谷,寓意“地产嘉禾、和气所生”。
澄江大桥猫道采用三跨连续式结构,每条猫道对称于主缆轴线,设置4根猫道承重索,单侧猫道宽3.2米,长约400米。猫道架设过程中,项目团队充分考虑两侧锚固区现浇箱梁不同的施工时间段,分段架设、分段调整线型,将原计划20天的工期优化至12天。
澄江大桥项目是“十四五”江西省重点工程。大桥建成后,将缩短泰和城区与周边乡镇的距离,切实增强泰和县域带动作用,助力泰和县“一江两岸”发展。(五分公司 曾鹏)
芜湖市新华联地块规划中学通过竣工验收
近日,由中交二航局参建的芜湖市新华联地块规划中学顺利通过竣工验收。
新华联地块规划中学项目位于芜湖市鸠江区,总用地面积约3.1万平方米,总建筑面积约1.6万平方米,主要施工内容包括教学楼、教辅楼、办公楼、风雨操场、餐厅及道路、地下车库及配套工程。
该项目的建设充分考虑节能因素,采用了节能型窗户、墙体保温材料等,以降低学校的能耗;通过安装光伏组件,将太阳光转化为电能,为学校提供清洁、可靠的能源。同时,光伏组件与建筑融为一体,起到美化建筑外观的作用。这种光伏建筑一体化的应用模式,不仅提高了能源利用效率,还降低了对传统化石能源的依赖和环境污染。
该项目在智能化设备方面进行了精心规划,引入了综合布线系统、安防监控系统、计算机网络系统、机房工程、校园一卡通系统、多媒体会议系统、信息发布系统、综合管路系统等,有力提升了学校的智能化水平。
项目建成后,将进一步完善芜湖城东片区的教育配套资源,满足周边居民子女的入学需求,推动芜湖市教育领域的持续发展。(四公司 江剑斌)